Golfsnakk.no

Jeg drar til Spania om 3 dager, og dette er første gangen jeg prøver meg med køllene på fly.
Reisebag er innkjøpt, av den myke typen. Jeg har pakket inn køllehoder i bobleplast og satt en avsagd hockeykølle midt i bagen for å ta for fallet hvis bagasjegutta skulle finne på å kaste bagen opp ned ut fra flyet. Og så tenkte jeg å skru av hodet på driveren og pakke det i reisebagasjen. Jeg burde med andre ord være safe. Men:
Jeg tar gjerne imot pakketips fra erfarne golfreisere, sikkert noe jeg ikke har tenkt på.

Har selv reist til Portugal med en sånn myk bag, og det uten å gjøre noe av dette du nevnte her. Kan ikke skjønne annet enn at du er mer enn sikker som det er. Ikke noe stress:-) bare slapp av og nyt turen!!

har også reist langt med golfkøller. ikke noe problem i det hele tatt, selv med en slik "myk" bag.

Reiser ofte med "myk" bag. Den har ekstra polstring rundt køllehodene, aldri hatt problemer. Håndtakene er konstruert sånn at det blir unaturlig/vanskelig å kaste den feil ut av f.eks. flyet. Hadde ikke vært bekymret. God tur!

Godt å høre, det er vel bare meg som er litt "skadd" etter å ha sittet og sett på mannskapet på KLM som kastet musikkutstyr, synther og forsterkere ned fra kabinen og ned på trallene på bakken i Tyskland. Det er et par meter ned, og ikke mye av utstyret overlevde turen.

Jeg regner også med at det går greit. Gleder meg til 6 herlige dager med golf. Santana er første bane ut, Capobino står på lista sammen med Mijas, Los Naranjas. Har veldig lyst på å spille Finca Cortesin men mulig det er for tett på Volvo Masters til at vi får spille (sjekk ut nettsiden http://www.fincacortesin.com/#/golf/ ) ... Synes påska går veldig sakte akkurat nå

Du må spille Al Haurin om du får mulighet, ligger rett ovenfor Mijas. Den banen er helt drøy. En ting du må huske på hvis du reiser med Norwegian er at bagen ikke får veie mer enn 15KG. De driter gjerne i det på Gardermoen, men på returreisen veier de nøye og du må punge ut for overvekt eller kjøpe et ekstra kolli.

Al Haurin så fantastisk ut Virker som et bra tips, designet av Seve. Nå begynner de plutselig å melde drittvær den uka vi skal nedover, men vi får se hvor mye golf jeg klarer å klemme inn selv om varselet skulle slå til.
Veide bagen etter at jeg så meldingen din. Den veide 22 kilo med 2 dusin baller, 2 par sko, regnklær, alle shortser og piqueskjorter, paraply, osv osv. Her må det litt ompakking til.....

Jeg spillte den banen i stiv kuling, og det er den drøyeste opplevelsen jeg har hatt. De har hugd ut banen midt i fjellsiden, så du har lange carry og sinnsyke høydeforskjeller å navigere. Forholdene på selve banen er også fine. Den er nok ikke det beste designet til Seve, men det er definitivt en bane som er verdt å spille.

Santana er også en fin bane. Jeg likte ikke Los Naranjos, definitivt oppskrytt mener nå jeg.

Ok, fine tips. Santana har jeg hørt veldig mye bra om, så den er en must-play. Den eneste banen der nede jeg har spilt tidligere er Rio Real. Den var super den, men veldig mye køgåing pga kjipe pensjonister med dårlig tempo. Brukte godt over 5 timer på runden. Når det er sagt var det de sykeste greenene jeg har spilt på noen gang. Så myke at til og med jeg fikk backspin på dem, men likevel tette nok til at ballen rullet som på et stuegulv. Fantastisk!

Ellers så jeg at Alhaurin hadde gressrange...yuhu. Ellers er det en range rett ved der jeg skal bo, med både gress og matter. Trenger litt tilvenning på gress igjen.

En kompis fikk driverskaftet knekt etter en golftur (heldigvis etter hjemreisen), men det du har gjort bør holde. Han hadde også en "myk" reisebag med polstring, men hvis bagen lander feil vei så hjelper det dessverre lite. Skru av driverhodet nå som mange har fått seg justerbare drivere var et godt tips! . Selv har jeg alltid et gammelt kosteskaft i bagen, og har gjerne tapet grafittskaftene til dette skaftet. Et bra reisecover er også et must, men hardcover blir å ta i og de er litt håpløse å få inn i små leierbiler etc..

Norwegian suger gamle sure sokker når det gjelder golfreiser, ettersom de kun har 15kg til golfbagen og jeg har IKKE opplevd at de har gitt blaffen i dette på Gardermoen! Har bagasjevekt, og tok ut ALT i golfbagen utenom 14 køller. Den veide 18-19kg, da for køller, bag og reisecover. Med andre ord ingen som spiller golf som har satt bagasjereglene her... Det var dyrt å sjekke inn alle golfbagene i mitt reisefølge med overvekt, tok mye tid og unødvendig misnøye på starten av en reise. De veide bagene ned til grammet, for hadde du 150 gram over så måtte du betale overvekt. Selvsagt er jo dette etter at du allerede har sjekket inn den øvrige bagasjen, for de er jo ikke så vennlige å kontrollveie golfbagen for deg ved bagdrop/innsjekkingsskranken. Dama bak skranken på spesialbagasje sa hun ikke jobbet i Norwegian og bare måtte følge deres regler, og da jeg sa at jeg hadde bestilt transport av golfbag og at det ikke stod noe om vekt så henviste hun til en side godt gjemt på Norwegian sin web. Det står INGENTING i bestillingen eller reisedokumentene om dette. Greit nok at de flyr til bra destinasjoner for golf, men tillatt vekt, beinplass (jeg er 1,90), generell kundebehandling og det evinnelige maset på speakeren om salg av tax-free drit etc stinker. Flyturen er et lite helvete man dessverre bare må igjennom, men generelt så er det mer behagelig å fly andre selskaper enn disse lavpris-selskapene. Jeg flyr en del både i jobb og privat, og etterhvert så blir man litt irritert over totalt unødvendig dårlig kundebehandling/åpenbare rip-offs.

Med det sagt, ingenting slår en god golftur til Spania eller Portugal:-)

Min bag veier også over 15 kilo med alle køller på plass, da er det bare pegger og småtteri lommene. Fare for litt overvektbetaling for min del også da.
Norwegian tar vel inn det de taper på billigturene med ekstra syke tillegg og ekstrapriser på tjenester man forventer å få gratis.

Det pleier å gå greit å få kjøpe et ekstra kolli, i stedet for å betale overvekt pr kilo på golfbaggen.

Jeg har fløyet med køller i mykt reisetrekk i 30 år - uten uhell. Stort sett bare padding inne i headcover og ingenting annet. Har fløyet med store og veldig små og rare flyselskaper - det er uansett samme bakkecrewet for alle selskaper på de fleste flyplasser. TAP lar deg ha golfbag på 20 kg til Lisboa (man må jo ikke ha alt stashet i bag'en.......). Min erfaring er at jo billigere flybillett jo kjipere på golfbagvekt og pris for bag'en. Ikke helt uventet siden flybensinen koster ca. det samme for alle.... Norwegian flyr jeg aldri med de har ikke beregnet plass i setet til menn over 1.82 og når kødden på 1.75 i setet foran lener det fullt bakover så er det på med fallskjerm

Smilende Sam wrote:Norwegian flyr jeg aldri med de har ikke beregnet plass i setet til menn over 1.82 og når kødden på 1.75 i setet foran lener det fullt bakover så er det på med fallskjerm

Det er da null problem å booke plass ved nødutgang. Jeg er 1,94 og å fly med de nye flyene til Norwegian er jo storveis Er dog enig i at servicen utover det suger pungsvette, men når man er forberedt på at alt koster penger, og de har de beste flytidene i forhold til alternativet dit jeg skal så er valget greit.

Riktig det veggiss, hvis det fortsatt er plass der når du booker. Sist måtte jeg betale ekstra selv om jeg booket 6 mnd i forveien. Det har blitt et prinsipp å ikke fly med et selskap som kun har plass til meg på 6-12 seter i flyet. Jeg er jo bare normalt høy, ikke en kjempe som deg. Har aldri opplevd at Norwegians ruter er så kule at prinsippet må brytes

Foretrekker TAP eller KLM. Begge er veldig greie med golfbagen. Hos TAP har jeg aldri betalt ekstra, hos KLM betaler jeg €20 hver vei.

Bruker en ganske kraftig reisebag og har en gammel gardinstang i midten Ingen problemer så langt. Eneste var den sure kjerringen på Gardermoen som nesten nektet å sjekke inn bagen fordi den var over 15 kilo. Jeg åpnet og viste at det kun var golfutstyr men det var bare akkurat at det gikk bra. Jeg er visst nok ikke den eneste som har fått problemer når vi er på vei hjem og må sjekke inn innenlands på Gardermoen. Ingen problemer i Portugal med samme bagen.

Har myk reisebag og aldri hatt noe problem med det, men kjøpte en "Stiff-arm" for ett par år siden sånn for å være sikker
http://www.clubglove.com/User/ViewProdu ... oductID=18" onclick="window.open(this.href);return false;

Du må alltid betale ekstra for setereservasjon på Norwegian.

Ta betalt for å reservere sete er like dumt som Ryanair sin ide å ha kortterminal på dassen på flyet. Lurer på når det kommer et lavpris-selskap, med nye fly og polske piloter, som faktisk baker inn de tierne for setereservasjon og reell vekt for golfbag i prisen. KLM tar vel også bare halve prisen for golfbagen vs. Norwegian. Skulle til USA med ski og støvler, og med Lufthansa var alt inkludert så jeg kunne bare sjekke inn både ski- og støvelbag i tillegg til koffert. Tror dog at golfutstyr koster penger å sende, uvisst av hvilken grunn ettersom ski er gratis..

Seat-pitch (benplass) burde vært et søke- og konkurransevilkår på lik linje med "klasse", bagasjegrenser, måltider og pris. Man vet jo aldri hva man får, og det er det ENESTE som faktisk betyr noe for meg når jeg skal fly. Musikk, hodetelefoner og underholdning har jeg sørget for selv. Mat og drikke er jo enten inkludert eller å få kjøpt.

Jaja, dagens klaging;-). Misunnelig på golfturen din da!

Jeg har aldri betalt for å ta med golfbag når jeg reiser med KLM. Både i Europa og til Asia. 23 kg maksgrense. En av grunnene til at jeg liker å dra med KLM.