Bytte skaft på Ping G25 driver selv

[klovnikamp]

Heisann.

Har Ping G25 driveren med regular flex skaft. Denne er jo laget med muligheten for å endre loft selv.
Noen som vet om det er mulig å bytte skaft på denne selv i og med at det er enkelt å løsne skaftet for å endre loft ?
Det hadde vært artig å teste med stiff flex

[furu]

G25 har en adapter, slik som andre justerbare drivere. Du kan løsne skaftet fra denne og bruke adapteren i nytt skaft. Eller du kan kjøpe ny adapter på ebay.

Har du mulighet til å ta driveren med til proshop eller golfbutikk og teste stiff flex?

Det er kanskje også mulig å kjøpe stiff flex skaft i forskjellige versjoner med adapter installert. Søk litt på ebay. Sikkert noen som selger helt nye originalskaft med adapter fordi de har oppgradert.

[veggiss]

Ellers å kan du ta av adapteren, kappe av en tomme av skaftet, og så sette den på igjen. Da har du et stivere skaft, og en driver med fornuftig lengde (44,75")

[Kaffekannen]

Sorry for off topic, men... Hvis jeg vil kappe ned min nye covert til 44,5(fra 45,75), bør jeg da kjøpe reg skaft for å få riktig flex?

[veggiss]

Ikke hvis du kapper i ræva på skaftet. Er det løse vekter i den? Hvis ikke må du nok på med en del vekt i hodet for å få tilbake svingvekten når du tar så mye.

[furu]

Helt grei løsning det veggiss foreslår. Ville gått for det. Få en proshop/butikk til å hjelpe deg. Koster sikkert ikke mye.


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[Kaffekannen]

BGS fixer for meg og jeg kutter i skaftenden. Likevel litt usikker siden jeg virkelig setter pris på følelsen driveren gir meg nå

[yuran]

Har tilsvarende problematikk, bortsett fra at jeg ikke har justerbar driver. Hvor mye cirka tar en proff for jobben og utgjør 1" nok til at et skaft går fra reg til stiff?

[veggiss]

2-300 kroner. Det forutsetter at det er tupp å ta av, men det finner "proffen" ut. 1" bør være nok ja.

[Nerd]

Dette er for dårlig gutter, det er galt det meste som skrives i denne tråden.

Nå vi gjør en kølle kortere, taper vi swing vægt, og tilsynelatende har vi styrkket flex, men det er FEIL
- Flex måles med "samme swing vekt verdi", men når den her er redusert, må vi korrigere for dette, og da ender der vi startet fra.
(1 SW point = 1 CPM - 10 CPM er en flex klasse.)

MEN - skal vi gjøre en kølle 1 tomme kortere, så "koster" det 6 SW points, og den nye driveren vil du ha vansker med å føle hodet på, da den nå "virker som om" du har tatt bort ca 9 gram fra hodet, uten at du har rørt ved det.
- Om vi nå resetter SW verdien tilbake til standard, og ALT ble kortet ned fra butt/grip siden, står vi med et skaft som nå spiller BLØTERE og med højere launch end det vi startet med.

Årsaken er veldig enkel å forklare. Den stiveste delen av et skaft er den med størst diameter, altså grip siden. Tar vi bort deler av denne, blir skaftet bløtere, og derfor SKAL man vurdere om flex og launch er OK som den er, før man kan svare på hva som er rigtig metode.

Om vi vil beholde skaftets egenskaper og flex som det er, skal vi inn i skaft produsentens anvisning for tip trim til driver og woods.
- Her vil man generelt se, at man tip trimmer 0.5 tommer pr 10 gram ekstra hode vekt (variarer så sjekk ditt skaft), og det betyr i praksis at skal vi kappe ned 1 tomme, og tilføre 9-10 gram for at swing vekten skal bli som før, så skal halvdelen kappes på tip siden, den andre på grip siden, og det koster altså mere en 300 kroner.

Så kommer der også et spørsmål om hvordan vi kan tilføre 9-10 gram til dette hodet. 10 cm bly tape er jo bare 2 gram, så her er behovet "en halvmeter" og hodet ser ut som en "mumie". HOTMELT heter det vækt stoff som brukes på Touren, men dette finner man ikke hos alle som lager utstyr, og de som har slikt, tar ofte betalt noen rigtig stygge priser, da jo dette er "Tour saker".
- Hot melt er en klebrig silicone lignende lim masse som aldrig strørkner helt, og denne fyller vi inn i selve køllehodet.
På Nike Covert TOUR er dette enkelt, da vi bare åpner vektpluggen in bunnen, så er der fri adgang, mens den vanlige modellen er en helt annen dans.

Vi kan IKKE tip trimme et R flex skaft til å spille som S flex. Vi kan få BUTT stiv nok, men profilen blir en helt annen enn "orginalen i s flex", så en som har behov for S flex, kan ikke starte fra R flex.

Om noen har fått kappet ned en driver med alt fra grip siden, UTEN at SW verdien er justert, har egentlig fått rasert sitt skaft, og slutt produktet er ikke spillbart, så om dette anbefales, gå et annet sted der de vet hva de holder på med, for dette er uvitenhet og galskap i skjønn forening.

[furu]

Dette er for dårlig gutter, det er galt det meste som skrives i denne tråden.

Nå vi gjør en kølle kortere, taper vi swing vægt, og tilsynelatende har vi styrkket flex, men det er FEIL
- Flex måles med "samme swing vekt verdi", men når den her er redusert, må vi korrigere for dette, og da ender der vi startet fra.
(1 SW point = 1 CPM - 10 CPM er en flex klasse.)

MEN - skal vi gjøre en kølle 1 tomme kortere, så "koster" det 6 SW points, og den nye driveren vil du ha vansker med å føle hodet på, da den nå "virker som om" du har tatt bort ca 9 gram fra hodet, uten at du har rørt ved det.
- Om vi nå resetter SW verdien tilbake til standard, og ALT ble kortet ned fra butt/grip siden, står vi med et skaft som nå spiller BLØTERE og med højere launch end det vi startet med.

Årsaken er veldig enkel å forklare. Den stiveste delen av et skaft er den med størst diameter, altså grip siden. Tar vi bort deler av denne, blir skaftet bløtere, og derfor SKAL man vurdere om flex og launch er OK som den er, før man kan svare på hva som er rigtig metode.

Om vi vil beholde skaftets egenskaper og flex som det er, skal vi inn i skaft produsentens anvisning for tip trim til driver og woods.
- Her vil man generelt se, at man tip trimmer 0.5 tommer pr 10 gram ekstra hode vekt (variarer så sjekk ditt skaft), og det betyr i praksis at skal vi kappe ned 1 tomme, og tilføre 9-10 gram for at swing vekten skal bli som før, så skal halvdelen kappes på tip siden, den andre på grip siden, og det koster altså mere en 300 kroner.

Så kommer der også et spørsmål om hvordan vi kan tilføre 9-10 gram til dette hodet. 10 cm bly tape er jo bare 2 gram, så her er behovet "en halvmeter" og hodet ser ut som en "mumie". HOTMELT heter det vækt stoff som brukes på Touren, men dette finner man ikke hos alle som lager utstyr, og de som har slikt, tar ofte betalt noen rigtig stygge priser, da jo dette er "Tour saker".
- Hot melt er en klebrig silicone lignende lim masse som aldrig strørkner helt, og denne fyller vi inn i selve køllehodet.
På Nike Covert TOUR er dette enkelt, da vi bare åpner vektpluggen in bunnen, så er der fri adgang, mens den vanlige modellen er en helt annen dans.

Vi kan IKKE tip trimme et R flex skaft til å spille som S flex. Vi kan få BUTT stiv nok, men profilen blir en helt annen enn "orginalen i s flex", så en som har behov for S flex, kan ikke starte fra R flex.

Om noen har fått kappet ned en driver med alt fra grip siden, UTEN at SW verdien er justert, har egentlig fått rasert sitt skaft, og slutt produktet er ikke spillbart, så om dette anbefales, gå et annet sted der de vet hva de holder på med, for dette er uvitenhet og galskap i skjønn forening.

Jeg utfordrer deg til å finne en vanlig golfer i Norge - eller hvor som helst ellers - som vil merke forskjell på den svingvekten. Jeg tror heller at det kortere skaftet vil slå ut positivt selv med endret svingvekt. Jeg bestrider ikke at svingvekten endres, men at det påvirker en vanlig hobbygolfers prestasjoner.

Er den delen med størst diameter alltid den stiveste? Kan ikke skaft har stivere midtseksjon enn grepende? Vi snakker om 2.5cm av grependen. Hvor mye effekt har den delen av skaftet med mindre man svinger med svært høy svinghastighet? Er den delen av skaftet i det hele tatt i bruk?

Avhenger ikke dette også av hva produsenten har gjort med skaftet i forhold til utgangspunktet? Et skaft som er så langt som dagens standardskaft har vel "litt å gå på"?

På noen skaft opplyses det fra produsenten at trimming av tuppen endrer flex. Stemmer ikke det?

Beklager at jeg har mange spørsmål Vet du bare er innom her i ny og ne.

[Nerd]

1 tomme kortere å den SW reduksjonen som oppstår kan alle føle, men SW er en personlig preferanse, så det som passer best kan gjerne være lavere, eller høyere end standard.

Om vi måler et skaft i 7 soner, og vurderer de KUN ut fra butt CPM, så blir vi ikke stort klokere, og som du er inne på, vi bruker ikke hele skaftet, samtlige blir redusert i en eller annen grad.

Noen skaft er designet i "kombi flex" slik at man alt etter hvor mye man tip trimmer, får R eller S, eller hva det nå er, men dette er ikke det vanlige, og et wood skaft av i dag har ofte ikke mer enn 3 tommer lang parallel tip seksjon, og trekker man fra insert dept og ferrule, så ser man hvor mye det maksimalt kan trimmes. Om vi bruker tommelregelen 3/16 = 1 CPM, så er 1.5 tommer tip trim 1 flex klasse, og kan du tip trimme så meget, opnår du 1 flex klasse stivere butt, men skaftet vil ikke være som det som fra fabrik var 1 flex klasse stivere.

Husk et par ting. LENGDEN på tip seksjonen er avgjørende for launch, IKKE butt CPM.
- Nå vi lager et set med "Flighted" og ønsker mere launch i de lange, la oss si i et sett Rifle 6.0, så vil de lange jern være basert på "soft stepped" 6.5 skaft. Det vi opnår er å svekke flex ned mot 6.0, men vi får en lengere tip seksjon end std 6.0 da vi her tip trimmer mindre. Det er altså ikke flex som lager mere launch, for den er jo nå 6.0 som vi ønsket, men det er den lenege tip seksjon som gir mere launch og spin.

Derfor er det at launch går ned når vi tip trimmer, det er ikke flex i seg selv som gjør det hele, så på samme måte som ved "Flighted" må vi se på hva skaftet vi ender opp med består av i butt lengde, og tip lengde. Om vi kun tilfører vækt, kapper i butt, og beholder den lange tip, så er vi dømt til en højere boldkurve, akkurat som ved Rifle flighted, men i Rifle traff vi jo med flex da vi startet fra et stivere skaft enn vi skulle bruke, men her går vi enda bløtere da vi startet der vi skulle være og effekten på launch er derfor større.

Om vi skal se på hvilke soner av skaftet som har betydning for hva, er butt og mid av hensyn til transistion og load i down swing, mens nedre mid og tip bestemmer launch.

Key words her er alstå:
- Lang tip = høy launch
- Kortere butt = svakere flex ved samme SW værdi
- Tilført vekt på hodet belaster skaftet og svekker flex

Skal vi beholde egenskapene i skaftet så nær de originale som mulig, er vi nødt til å avkorte delvis med tip trim for at skaftet skal kunne håndtere den ekstra hode vægt, uten at det svækker slutt flex og hever launch. Vi holder altså launch nede, ved å gå kortere på tip, og da får vi også beholde mest mulig av butt. Tip LENGDEN har ansvar for launch, Butt lengden har ansvar for flex styrken.

[yuran]

Så da blir spørsmålet, hva er viktigst - SW eller flex?

Det er vel kun en skikkelig custom fitting som kan få begge deler på plass da.

[furu]

Det beste er vel alltid å få det riktig fra starten


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[Nerd]

Så da blir spørsmålet, hva er viktigst - SW eller flex?
Det er vel kun en skikkelig custom fitting som kan få begge deler på plass da.

Det er nok det som gir det mest optimale resultat, men man kan komme langt med "mindre" også.
- Hva som er viktig for en spiller, kan ha mindre innflytelse for en annen, men slik jeg ser et skaft, og en kølle som en helhet, så påvirker køllen spilleren mere enn spilleren påvirker køllen, og det behøver nok en forklaring.

#1 er lengden. Den bestemmer din stance, og din mulighet for å ramme godt, både motorisk og øye til hånd.

#2 Total vægt er ufattelig viktig. Dette er TEMPO komponenten i en golf kølle. Sal du kunne ramme godt, og ofte, er et stabilt swingtempo alfa og omega. Typisk feil som ofte gjøres er og gi en slow swinger en lettere kølle da man oppfatter at vedkommende ikke er så sterk fysis, og derav har gavn av en lettere kølle. Det er mange ganger helt galt. Mangler man total vekt, mangler man "motstand", og resultatet er dårlig navigasjon, og et tempo som varierer, ofte meget langsomt. Større total vægt kan "aktivere" spilleren, å så opstår der flyt i hans tempo. Vi skal bare ikke gå for høyt.

#3 SW balancen er egentlig 2B, da opplevelsen av hvor vekten ligger også har betydning.
Det er ikke nok at du an føle køllehodet, du skal også føle selve skaftet slik at du kan vende i tide i toppen, samt kontrollere din release timing.

#4 Flex kan ikke bedømmes uten at vi ser på hele skaftet, ikke kun flex klasse eller FCM værdi på butt.
Butt og øvre mid skal være stivere, jo mere agressiv spilleren vender og starter nedtrekket i swinget. En spiller der denne aggresjon er naturlig, vil roe ned betydelig om han får et skaft som er for blødt i denne delen. Club speed faller og PTR det samme selv på mid center hits. Er denne delen av skaftet, og even tip dele for stiv, vil det påvirke spilleren til og "loade over evne" for at skaftet skal "virke" og føles bedre. Tip delen betyr en hel del for launch hos en late relese player, men mest for feel hos den store gruppe.

Når vi har swingt en kølle 4-5 ganger, har vi justert vårt swing til køllen, og en kølle med missfit til dig, betyr at du skal kompansere med noe i ditt swing som er unaturlig for deg.

Om noen av dere under en fitting har oplevd og få uforklarlige differanser på club speed og smahfaktor med samme kølle men 2 forskellige skaft, så ligger svaret i vægt eller flex profilen. Den som passer din naturlige måte å swinge på best, er den køllen som påvirker deg slik at du gjør det hele rigtig.

Vi skal altså hele tiden ind i mellom et eller annet, med "lett, men ikke for lett, stiv men ikke for stivt, slik at vi i sum står med den køllen som spilleren kan swinge best med, også når han er kommet frem til 18 tee.

Jeg har engang tidligere laget en opskrift til dere for hvordan dere selv kan finne ut passende lengde, total vekt og Sw balance, samt bedømme behovet for justering av flex ved endring av skaft lengde og hode vekt. Dette er ting man enkelt kan finne ut av selv, uten avansert utstyr av noe slag.